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      廣東省交通《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》擬建七條城際軌道《規(guī)劃》構(gòu)建深莞惠1小時互通圈

      更新時間:2014-04-15      瀏覽次數(shù):2282

      2014年4月11日,廣東省交通運(yùn)輸廳在深圳主持召開《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)評審會。廣東省交通《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》擬建七條城際軌道《規(guī)劃》構(gòu)建深莞惠1小時互通圈會議透露,廣東省交通《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》擬建七條城際軌道《規(guī)劃》構(gòu)建深莞惠1小時互通圈三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。廣東省交通《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》擬建七條城際軌道《規(guī)劃》構(gòu)建深莞惠1小時互通圈至2030年,深莞惠經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)中心城區(qū)之間1小時互通,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。與珠三角其他城市、港澳之間2小時互通。三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。
      專家評審會的召開意味著《規(guī)劃》編制已進(jìn)入收官階段。通過專家評審后,經(jīng)修改完善,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。《規(guī)劃》將正式提交三市黨政聯(lián)席會議審議通過,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。并指導(dǎo)未來一段時期三市的交通運(yùn)輸一體化工作。
      《規(guī)劃》自2010年開始立項編制,由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。中鐵第四勘察設(shè)計院、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心等多家實力雄厚的研究機(jī)構(gòu)合作完成,堪稱目前系統(tǒng)、三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。zui全面、zui深入的城市群交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃。
      《規(guī)劃》確立了深莞惠經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸一體化的總目標(biāo)。提出三地要實現(xiàn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。交通基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接、運(yùn)輸市場相互開放、信息資源互通共享,要建設(shè)成為亞太地區(qū)zui開放、zui便捷、三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。zui、zui安全的客流和物流中心。運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將全面覆蓋整個經(jīng)濟(jì)圈。
      根據(jù)《規(guī)劃》所描繪的三地交通藍(lán)圖,2030年,深莞惠將形成“珠江東岸1小時通勤圈”,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。三市中心城區(qū)之間、中心城區(qū)與主要組團(tuán)之間1小時互通;與珠三角兄弟城市、港澳之間實現(xiàn)2小時互通。實現(xiàn)綜合交通融合,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。85%的中心城區(qū)和主要組團(tuán)均有公路、軌道連通。
      建設(shè)“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)
      具體來說,“四縱”中穗莞深城際軌道(及港深西部快軌),將連接深圳、東莞與香港及廣州,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。承擔(dān)沿線組團(tuán)城際客運(yùn)功能,線路規(guī)劃通過深圳機(jī)場(000089,股吧)以及前海;東莞至深圳快速軌道(深莞快軌),廣東省交通《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》擬建七條城際軌道《規(guī)劃》構(gòu)建深莞惠1小時互通圈有望連接?xùn)|莞萬江、松山湖,深圳公明、石巖、前海等地區(qū);三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。惠城至深圳快速軌道(惠深快軌),則將串起惠州惠城、陳江,深圳新圩、龍崗、前海等區(qū)域。另外“一縱”深惠城際軌道,將接入深圳北站,三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。經(jīng)龍崗、惠陽,抵達(dá)惠城。
      此外,“兩橫”分別為佛莞-莞惠城際軌道和中南虎-虎龍城際軌道。三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。其中,后者將接入深圳龍崗、坪山,并連接?xùn)|莞清溪、松山湖、虎門等地區(qū)。三地將規(guī)劃形成“九縱八橫九聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),以及“四縱兩橫一支”城際軌道網(wǎng)。“一支”為惠陽至惠東城際軌道。

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